日前,铁路客运服务人员在合肥火车站进行服务礼仪培训
国新办发布会
昨日,国务院新闻办公室举行新闻发布会,综合运输春运工作专班副组长、交通运输部副部长李扬等受邀介绍2024年春运形势及工作安排。
李扬表示,今年春运全社会跨区域人员流动将创历史新高。“根据我们的预测,40天内大概有90亿人次出游、探亲、休闲等。”
自驾车出行将创历史新高
李扬总结今年春运的主要特点:
第一,全社会跨区域人员流动量将创历史新高。
第二,春运发生了结构性变化。传统营业性运输,包括铁路、公路、民航、水运客运出行人次预计大概18亿人次,其余80%都将是自驾车出行,因此自驾车出行将创历史新高。
第三,春运期间保通保畅压力较大。春运期间,有的地方需要保暖保供能源物资的运输,也是市场最活跃的。在购物等各方面,民生物资供销两旺,还有的地方已经开始了春耕生产,各种货物的流动叠加在一起,保通保畅压力非常大。
第四,安全生产压力非常大,是个挑战。非常希望通过我们的努力,让大家一路平安、回家过年。因此,今年推出的春运主题就是“平安春运、便捷春运、温馨春运”。
除夕至初八小汽车高速公路免费通行
就春运期间自驾出行,李扬重申,交通运输部已经向社会发布了公告,今年小汽车高速公路免费通行政策不仅保持不变,而且是从2月9日(除夕)00:00到2月17日(正月初八)24:00,免费9天。
他介绍,根据预测和分析,春运期间,在公路网,包括高速公路网和国(省)道网,预计每天出行的日均车流量将达到3720万辆,比去年同期增长7.5%。预计峰值会出现在2月17日(正月初八),高速公路峰值将达到6520万辆,大家要做好避免拥堵、错峰出行的准备。
他指出,春运期间,针对大客流的需要,服务区将增加移动卫生间、移动充电设施。因为现在自驾车,特别是电动车多了,要为车辆的停放、充电、加油提供服务。
会上他还向媒体推介交通运输部上线的“e路畅通”微信小程序。李扬介绍称,大家可以通过“e路畅通”查到最近的充电桩,如果车有问题,还可以点“阳光救援”。如果遇到事故,可以通过小程序“一键呼救”。
春运期间铁路发送人次预计较上年增37.9%
就铁路春运工作,国铁集团客运部主任黄欣介绍,今年春运,预计全国铁路将发送旅客4.8亿人次,日均1200万人次。与2023年春运相比,将增长37.9%。与2019年春运相比,将增长18%。
他指出,国铁集团相关的准备工作,主要围绕以下四个方面展开:
第一,科学安排运力供给。将在客流集中的地区、方向和高峰时段加大运力投放。总体安排是,节前每日安排旅客列车12700列左右,节后每天安排12800列左右。客座能力分别较2019年春运增长14.4%和12.6%。同时,保持普速旅客列车开行规模,保障公益性“慢火车”开行,保障旅客列车的通达性、覆盖面和普惠性。
第二,提升旅客出行体验。加强老幼病残孕重点旅客服务,开辟学生和务工人员专区预约购票功能,保障重点群体出行。
第三,保障重点物资运输。将发挥铁路集中统一调度指挥优势,全力保障国计民生重点物资运输,加大发电、供暖用煤保供运输力度,为人民群众安全温暖过冬提供有力支撑。
第四,确保铁路安全畅通。
春运日均保障航班预计将达1.65万班
就春运期间民航运力安排,中国民用航空局运输司司长梁楠介绍,2024年春运,民航旅客运输量预计将突破8000万人次,较2023年增长44.9%,较2019年增长9.8%,有望创历史新高。
她指出,为了做好今年的春运保障工作,民航局积极引导航空公司在筑牢安全底线的前提下,科学合理地安排航班计划,确保运力准备充分、资源保障到位。
一是鼓励航空公司在满足保障能力的基础上,加密航班班次。
二是持续做好航空运输物流保通保畅,坚持“一事一协调”。
她透露,根据预测,2024年春运日均保障航班将达到1.65万班,基本上与2019年水平持平,较2023年增长24%。国内方面,为满足航空公司做好春运运力保障,民航局近期实施了2023/2024年冬春航季季中航线航班优化调整,共批复国内航线每周合计增加了3198班,这是为了保障春运期间的运力投入;国际市场方面,春运期间新增了国际定期航班及加班包机安排超过2500班,其中大部分航班计划将于春节假期前后执行。从国别分布情况看,大部分新增的航班集中于东南亚、日本、韩国等周边国家和地区。
“春节期间如无法按时收到快递请给予更多谅解”
会上有媒体提到,春运期间会否出现快递员紧张或快递变慢情况?
国家邮政局市场监管司负责人林虎回应称,针对春运期间的业务运行特点,国家邮政局专门制定了保障工作方案,将重点抓好四个方面的工作:
一是全力保障年货寄递需求;二是保障春节期间基本寄递服务;三是切实维护快递员合法权益;四是推动做好节后返岗复工。
林虎表示:“快递员日常工作也非常辛苦,休息时间有限。如果在春节期间无法按时收到快递,也请社会公众给予更多的谅解。”
文/本报记者李岩 统筹/刘晓雪
供图/新华社
来源:北京青年报
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